{"id":5294,"date":"2019-05-21T23:44:21","date_gmt":"2019-05-21T18:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/?page_id=5294"},"modified":"2019-05-21T23:44:21","modified_gmt":"2019-05-21T18:44:21","slug":"flash-note-mais-6-meses-sem-taxas-setor-automotivo-uma-pausa-temporaria-ou-permanente","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/flash-note-mais-6-meses-sem-taxas-setor-automotivo-uma-pausa-temporaria-ou-permanente\/","title":{"rendered":"Flash Note:  Mais 6 meses sem taxas sobre o setor automotivo. Uma pausa tempor\u00e1ria ou permanente?"},"content":{"rendered":"<h1>Mais 6 meses sem taxas sobre o setor automotivo. Uma pausa tempor\u00e1ria ou permanente?<\/h1>\n<p>16 de Maio, 2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como voc\u00eas j\u00e1 sabem, Washington decidiu congelar (por 6 meses) sua decis\u00e3o de aplicar tarifas sobre a importa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis e componentes de autom\u00f3veis. O Secret\u00e1rio de Com\u00e9rcio, Wilbur Ross, teria reconhecido que a amea\u00e7a de impor a se\u00e7\u00e3o 232 sobre seguran\u00e7a nacional para dar cobertura legal ao aumento tarif\u00e1rio n\u00e3o teria alcan\u00e7ado seu objetivo, que n\u00e3o era outro sen\u00e3o pressionar outros parceiros comerciais \u2013 em especial a UE, para tentar abordar um amplo acordo comercial que deveria ir al\u00e9m do setor automotivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2018, Juncker e Trump se reuniram para estabelecer as bases de negocia\u00e7\u00e3o deste &#8220;amplo&#8221; acordo, mas os americanos finalmente acabaram percebendo que, efetivamente, essas negocia\u00e7\u00f5es n\u00e3o avan\u00e7am, e atribuem isso principalmente a dois motivos:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>O agitado e complexo calend\u00e1rio pol\u00edtico da UE, que mant\u00e9m o continente em perp\u00e9tuo estado de interregno, do qual \u00e9 imposs\u00edvel sequer considerar quest\u00f5es estruturais.<\/li>\n<li>Agricultura. O verdadeiro motivo porque n\u00e3o h\u00e1 progresso nas negocia\u00e7\u00f5es para um acordo comercial abrangente entre os dois \u00e9 que a agricultura \u00e9 a verdadeira &#8220;linha Maginot&#8221; dos pol\u00edticos europeus. Os EUA insistem h\u00e1 d\u00e9cadas na ideia de um acordo comercial moderno com a UE que deveria incluir produtos agr\u00edcolas. At\u00e9 mesmo Obama tentou colocar a agricultura no centro de sua proposta para o TTP (Transpacific Trade Partnership), mas a UE nunca deu sinais de ceder \u00e0 quest\u00e3o agr\u00edcola. Parecia, em primeiro lugar, que Emmanuel Macron pretendia solucionar um reforma da pol\u00edtica agr\u00e1ria da UE, mas, logo em seguida, se instalou a crise dos gilet jaune (eleitores rurais na sua maioria) e, \u00e9 claro, Macron teve de voltar atr\u00e1s, dando por fim a possibilidade de reforma agr\u00e1ria e acabando com o sonho de come\u00e7ar a discutir um ambicioso acordo comercial entre os EUA e a UE.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seja como for, hoje foi colocado no freezer a possibilidade de aumentar as taxas para os autom\u00f3veis. Alguns economistas alertam que o simples fato de atrasar a decis\u00e3o por 6 meses n\u00e3o significa que esse risco tenha deixado de existir. Pois bem. Essa \u00e9 a quest\u00e3o desconfort\u00e1vel do dia: depois de seis meses a amea\u00e7a de tarifas sobre carros europeus retornar\u00e1?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>At\u00e9 l\u00e1, Washington estar\u00e1 em \u201cplena\u201d campanha para a corrida presidencial de 2020, e \u00e9 dif\u00edcil pensar que nesta \u00e9poca ir\u00e3o envergonhar um setor chave como o automotivo (comprador de grandes quantidades de componentes provindos da Europa). De acordo com essa perspectiva, pode ser que essa pausa que nos foi dada hoje tenha um car\u00e1ter mais permanente do que muitos pensam. Talvez at\u00e9 novembro de 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso, em si, \u00e9 uma excelente not\u00edcia. Algo importante nestes tempos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E al\u00e9m dessa data? Bem, precisamos voltar a falar de carros, a\u00e7o, alum\u00ednio e, acima de tudo, da agricultura. Mas isso j\u00e1 estar\u00e1 em outra nota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alex Fust\u00e9<br \/>\nGlobal Chief Investment<br \/>\nAndbank<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais 6 meses sem taxas sobre o setor automotivo. Uma pausa tempor\u00e1ria ou permanente? 16 de Maio, 2019 &nbsp; Como voc\u00eas j\u00e1 sabem, Washington decidiu congelar (por 6 meses) sua decis\u00e3o de aplicar tarifas sobre a importa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis e componentes de autom\u00f3veis. O Secret\u00e1rio de Com\u00e9rcio, Wilbur Ross, teria reconhecido que a amea\u00e7a de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":3010,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"yst_prominent_words":[555,1687,1940,1937,1941,1942,1689,207,1938,63,208,1913,425,1768,1936,754,1939,98,1215,1212],"class_list":["post-5294","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andbank.com\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=5294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}